春运期间，国家电网有限公司和交通运输部门通过设施升级、智能运维、温情服务等举措，全力护航新能源车高效出行。

各地电力企业以可靠、便捷、高效的充电服务，为春运旅途注入源源不断的“绿色电能”。今年春运期间，山东全省高速公路服务区提供3800余个充电车位，较去年春运增加30%以上；国网江苏省电力有限公司助力江苏高速服务区充电桩增至3500余台，同比增长70%，并在沪宁、京沪、沈海高速等繁忙路段投入移动充电终端约80个，灵活调度确保应急保障能力。

充电效率的大幅提升，成为今年春运最直观的变化。“电量从30%充到80%，只要12分钟！快捷又方便。”在S33济徐高速鱼台服务区（徐州方向）充电的徐州车主王先生说。据国网鱼台县供电公司营销部主任李海洋介绍，前期他们完成了该服务区的充电桩扩容改造，新建的4台480千瓦充电设备投入使用，充电服务能力提升300%。“我们还采用了‘1+1’双电源供电模式，两路10千伏专线互为备用，即使遇到极端天气也能保障充电站正常运行。”

在G1523甬莞高速乐清服务区，新增的充电桩前车辆有序补能，仅需20多分钟即可满电出发。“春运期间日均有800余辆新能源汽车到服务区充电，同比增长超70%。”国网温州供电公司春运保电工作人员介绍，春节前供电公司对该服务区充电设施进行升级改造，安装大功率充电桩，供电保障能力提升5倍，充电效率较此前提升30%，车主平均等待时间从1.5小时缩短至20分钟以内。

智慧运维与应急保障体系，则为高峰充电提供了坚实后盾。江苏南通境内，沈海、沪陕等主干线高速服务区充电需求持续高位运行。国网南通供电公司依托智慧车联网平台，实时监测充电桩运行状态并自动预警故障；针对沪陕高速麒麟服务区等热门站点，采取“一区一策”精细化保障，开放服务区内部涵洞，实现双向充电资源互通，引导车辆至对侧充电，提升了资源利用效率。