发布时间:2025-11-24 来源:《国企》 责任编辑:张尧
近日,中国远洋海运集团旗下中远海运能源首艘9000立方米乙烯多用途运输船——“兴盛源”轮在大连中远海运重工船厂正式命名交付,这也是中远海运船队迎来的第一位“乙烯运输专家”。
据了解,乙烯是一种重要的化工原料,常温下是气体状态,其运输有极高的要求。
“兴盛源”轮总长119.6米、宽19.8米,是国际海事组织定义的2G型半冷半压式液化气体船,可以同时装载两种不同类型的液化气货物,灵活适应客户多样化的运输需求。在设计上,“兴盛源”轮贯彻了绿色高效的现代理念,采用低阻力船体线型,配合高效螺旋桨,油耗控制能力极强。更值得一提的是,它采用液化天然气双燃料主机,可使用传统燃油或清洁的液化天然气作为动力,配合尾气处理系统,氮氧化物排放满足国际最高标准。该轮在燃油模式下可航行约7000海里(约20天),在燃气模式下航行约4000海里(约12天),总航程可达约11000海里。“兴盛源”轮的加入,标志着中远海运在能源运输领域又迈出关键一步,尤其在高端气体化工品运输方面竞争力显著增强。
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