8月21日，中国华电自主研制的“华电睿翼”F级燃气轮机透平一级动叶在江苏华电戚墅堰发电有限公司累计服役等效运行超2000小时，创造了F级重型燃机国产透平一级动叶实际运行时长新纪录，标志着我国在高端透平机械核心部件研发领域取得关键突破。

F级燃气轮机透平一级动叶2000小时挂机示范应用项目是国务院国资委央企科技成果拓展重点任务工程。透平动叶作为燃气轮机、汽轮机等动力装备的“心脏部件”，长期承受高温、高压、高转速的极端工况考验，设计难度大、制造工艺复杂、服役环境恶劣，其生产制造涉及高温合金材料研发设计、精密铸造加工等核心技术工艺。此前，我国高端透平动叶长期依赖进口，不仅采购成本高昂，还面临技术封锁与供应受限的风险。

今年4月，验证动叶在江苏华电戚墅堰发电有限公司装机后，深度参与华东地区迎峰度夏顶峰任务，顺利完成燃机启动超100次，动叶的耐高温性能、精密铸造和特种加工工艺等得到了有效验证，标志着我国在役F级重型燃机核心高温部件基本实现了从设计制造、特种加工、测试检验到服役评估的全流程自主可控。