2018年2月

中国对印尼的陌生,与日韩形成了鲜明对比

发布时间:2018-03-02 11:00:39 来源: 国企网 作者: 谢毅哲 赫布尔 责任编辑:张尧

中国人对印度尼西亚(简称印尼)这个国家似乎既熟悉又陌生。熟悉是因为历史书中的“郑和七下西洋”每次都要在印尼停留,下南洋谋生的华人劳工对中国辛亥革命的慷慨解囊,还因为那里是世界海外华人最多的国家。印尼在新中国成立后的6个月,便率先与华建立外交关系(是除苏联等共产主义阵营外的第一批国家)。

但中印友好很快被1965年通过军事政变上台的苏哈托总统给打断。亲美反共的军事强人苏哈托在美国支持下进行“反共大清扫”,很多华人和无辜百姓遭到严重迫害。1967年中国撤回大使,切断与印尼的外交往来,直到1990年“冷战”结束后才恢复外交关系。

复交后的中印关系并非一帆风顺。1998年亚洲经济危机席卷印尼,不满的学生和群众走上街头要求苏哈托总统下台。政治混乱中,有军队背景的机会主义者趁机想浑水摸鱼,造成了震惊中外的1998年印尼排华事件。中印关系直到苏哈托总统下台,民主化后才开始健康发展。

但是大多中国人对印尼的印象仍然是落后的待发展国家,或者是美丽的巴厘岛和热带沙滩、椰子树、热带雨林,或者是世界最大的穆斯林国家、“反华”和对中国公民免签入境。

这种印象与2008年欧债危机后欧美企业撤资的背景下,大举进军东南亚的日韩形成了鲜明的对比。

日本或许是最看好东亚的国家,将东盟视为“下一个中国”。而印尼是拿着东盟(东盟总部坐落在印尼首都雅加达)钥匙的国家,更被日本视为重中之重。日本的布局涵盖方方面面,除了汽车、摩托车和电子产品等日本的传统强项以外,还在基础设施建设和房地产开发、工业园区建设等方面大局领先。

无怪乎,去过雅加达的朋友都觉得这里是日本的后院。街上跑的汽车(除货车以外)近95%是日本车,摩托车近九成也被日本的品牌本田和雅马哈以及高档些的川崎所垄断,就连最有名的书店也是日本的“纪伊国屋书店”。高档购物中心的产品许多也是日本品牌,餐厅也是日本的寿司、拉面、饺子和牛肉盖饭。

印尼是东南亚最大的经济体,GDP已超过1万亿美元,是东盟第二大经济体泰国的2.3倍,并加入了二十国集团(G20)。有机构预测2050年印尼或成为继中国、印度和美国之后的第四大经济体。

印尼有2.6亿人口(世界第四),超过一半的人口在30岁以下,并以年均0.89%的速度继续增加。2030年将有9000万的印尼人加入中产层或成为消费群体,是除中国和印度之外的世界最大新增消费市场。而中国经济奇迹时的人口红利优势,我们已有目共睹。

印尼是中国能源进口和对欧洲、非洲和中东贸易的必经之路,也是“21世纪海上丝绸之路”的关键卡口。从经济层面上来讲,两国经济互补性强,印尼有中国所需的石油、天然气、铜、铝等矿产资源,中国有印尼所需的资金、技术和发展经验。

虽然印尼有政策易变、基础设施差、法律不够完善等风险,但这些风险广泛存在于大多发展中国家和新兴经济体。中国企业要走出去,创出一片天下,不仅仅是“土豪”般地扫荡式收购欧美发达企业,也应该耕耘尚未开发的新兴经济体。华为和Vivo就是中国企业走出国门最好的典范,在印尼这两个中国品牌的手机和广告随处可见。




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